Réalisés à l’explosif, ces ouvrages comprennent :
- Une amorce de 25 m de longueur, à 500 m depuis l’entrée de la galerie, pour faciliter le démarrage de la galerie de reconnaissance complémentaire (partie 3A du projet)
- Un rameau logistique pour permettre le passage de la bande-transporteuse, nécessaire à l’évacuation des déblais du tunnelier
- Une imposante chambre de montage, grande cathédrale de 45 m de longueur, 24 m de hauteur et 23 m de largeur, destinée au montage du tunnelier