Le tunnelier « Federica » vient d'excaver ses 200 premiers mètres et poser 142 anneaux béton pour son revêtement. Objectif : réaliser les 9 km de tronçon, dans l'axe et au diamètre du futur tube Sud du projet Lyon-Turin.
La machine entre progressivement dans sa mise en cadence. Aujourd’hui, sa moyenne d’excavation est d’environ 8 à 10 m par jour et atteindra progressivement les 15 m. Pour rappel, fin août 2016, les équipes achevaient le montage du tunnelier. Tout le mois de septembre a été consacré à sa mise en service et à la mise au point de l’ensemble des aspects logistiques associés, dans un contexte géologiques particulièrement difficile.
