Chantier SMP4

Projet de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin

Partie 3B : Traversée sur 1,3 km du houiller productif en méthode traditionnelle

Les excavations en méthode traditionnelle
sont achevés depuis le 28/04/2022 !

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Partie 2 : Réalisation  de 9 km au tunnelier roche-dure achevée le 23/09/2019

  • Saint-Martin-la-Porte → La Praz

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Bienvenue sur le chantier SMP4 !

Le 14 mai 2014, TELT a confié la réalisation des ouvrages de reconnaissance de Saint-Martin-La-Porte à un groupement composé de 6 entreprises : Spie batignolles Génie Civil (mandataire du groupement), Eiffage Génie Civil, Ghella SpA, CMC di Ravenna, Cogeis SpA et Sotrabas. Une nouvelle étape en vue de la réalisation de la section transfrontalière de 57,5 km de la future ligne ferroviaire Lyon-Turin (entre Saint-Jean-de-Maurienne en Savoie et Susa/Bussoleno en Piémont).  Lire la suite →

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